Elektromobily Peugeot J5 a Citroën C25:
Automobilka PSA představila v roce 1989 velký užitkový
elektromobil vyrobený na základech seriových modelů s
běžným spalovacím motorem Peugeot J5 a Citroën C25.
Elektromobil Citroën C25 Electrique z roku 1990.
Systém elektropohonu a trakce zde vycházel ze struktury
použité u menšího seriově vyráběného elektromobilu C15.
Rozdíl byl pouze ve výkonu motoru a počtu baterií.C25(J5)
poháněl stejnosměrný elektromotor nominal výkonu 25kW,
maximal 43kW. Napájen byl z 28 kusů olověných baterií po
6V 160Ah od firmy Sonnenschein. Celá sada vážila 882kg.
Pohled na rozložení tech. součástí elektromobilu C25.
Tento elektromobil jel maximálně 80km/h a na jedno nabití
se pohyboval v okruhu 100km. Uvezl náklad až do 1000kg.
Během let 1990 - 1991 se jich vyrobilo přibližně 300 kusů,
které většinou sloužily na různých místech ve státní správě.
Elektromobil Citroen C25 Electrique prodávaný pod značkou Peugeot J5 Electric.
Ve Francii se v roce 1991 prodávaly za cenu okolo 150000 F.
Vozy určené na vývoz, byly převážně produkovány pod značkou
Peugeot J5 Electric. Rozdíl byl však pouze v interieru a masce.
Pohled na předek elektromobilu C25.
Postupem času jich mnoho skončilo ve starém železe, pouze
několik se podařilo zachránit díky různým nadšencům.Po celé
Evropě jich dnes jezdí již velmi málo, v ČR není ani jeden.
Đ DVOHAPER & Elektromobil company 2005. All rights reserved
